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布雷特·贝尔：您不愿理会相关外部压力？崔大使：进入职业技能教育培训中心的学员，是那些有较轻微犯罪情节却还构不成真正意义上犯罪的人。我们希望通过给他们提供职业技能培训，帮助他们提高使用国家通用语言水平，帮助他们成为守法公民。这就是设立教培中心的宗旨和目的。

我一直认为，现在的智能电动汽车还不是终极产品，终极产品是在自动驾驶平台上的一款智能汽车产品。举个例子，ES8是全球第一款搭载Mobileye EyeQ4最新的自动驾驶的车，去年6月28日交付的，到现在虽然软件功能逐步开放，但即使到现在，市场上还没有出现第二辆搭载Mobileye EyeQ4的量产车，我们基本上比这个行业领先差不多一年左右的时间。

“供应链方面一直是容易滋生腐败的地方，因为该环节涉及资金外流。”一位企业供应链负责人告诉记者，其曾经碰到一家企业表示最大的烦恼不是让采购去降低成本，而是如何防止采购相关的腐败。责任编辑：常福强众所周知，民用航空发动机是最能体现一个国家综合科技水平和工业基础能力的产品，具有技术难度大、研发周期长、经费投入多、失败风险高等特点，全世界只有美国的通用电气、普拉特·惠特尼集团，英国的罗尔斯·罗伊斯等少数几家公司能够独立研制生产。根据预测，未来20年全球民用航空发动机的市场需求量接近9万台，市场价值超过1.2万亿美元，其中中国的民用航空发动机市场就有可能达到近5000亿美元，占全球市场的41%。因此随着我国综合国力的不断提高以及航空发动机工业的不断进步，大力发展民用航空发动机产业将是未来我国的必然选择。

随着近几个月市场动荡加剧，一些分析人士已经开始怀疑美联储会改变的加息步调。有分析指出，市场似乎正在动用独特的力量，逼迫美联储尽早“投降”。摩根士丹利的经济学家预计，明年美联储只会加息两次。而且，包括美联储主席鲍威尔在内，近期一些美联储高官的表态已经相比两个多月前出现变化。比如，鲍威尔11月28日讲话指出，美国经济前景稳固，利率“略低于”（just below）中性区间。将近两个月前，他还说，“当前可能距离中性利率还有一段长路（a long way）”。

交通中心方面，南京提出要通过积极争创国家综合交通枢纽示范城市，成形“米”字形交通网络。接受21世纪经济报道记者采访的南京市发改委综合处和规划处人士表示，从政府工作报告提出的诸多新建或完善的交通设施看，南京首位度提升，本质上已考虑到“立足与超越省域行政区划边界”的意识了，如宁芜铁路外绕工程、宁宣高速、宁合高速、宁马高速等重点项目，目的都是锁定“交通枢纽”，畅通与南京都市圈城市之间的交通联络。

其中，怡园为城市全托中心，以北京的怡园光熙长者公寓为代表，对应的客户主要是半自理和失能失智的老人，对专业的护理康复甚至医疗有较强需求。随园则是持续照料社区，以北京随园养老中心为代表，主要提供全龄长者的照料方案，主体客户对于丰富的文娱社交生活需求更强烈。