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目前，国内汽车销量下滑，2018年汽车的产销量分别为2781万辆和2808万辆，分别同比下降4.2%和2.8%；但是因为政策的推动，新能源汽车的销量仍然保持高速增长，2019年上半年，销量为61.7万辆，同比增长50%。所以虽然汽车总销量出现下滑，但是因为新能源汽车的增长和汽车电子渗透率的提高，根据中国信息产业网数据，2019 年和 2020 年中国汽车电子市场规模预计将增长 18.6%和 12.3%，均高于全球水平，市场空间广阔。

第四，治理困境削弱发展动力。近年来，一些西方国家的治理困境日益凸显，“脱欧”就是一面镜子，涉及重大国计民生的政治决策，往往被党派与利益团体绑架，舆论、民众、社会均被撕裂。“脱欧”不仅给英国社会留下伤痕，也给不少国家的治理弊病敲响警钟。第五，一体化“错配”加剧离心。在加入欧盟40多年后，英国为何对欧盟失去兴趣？伴随着欧盟一轮轮东扩，欧洲一体化发展进入“深水区”。扩张虽然给一些老成员带来经济收益，但成员国之间的经济与价值观差异也导致冲突与分歧，利益博弈不断磨损团结精神。欧洲一体化之梦与民族国家自身发展之需的矛盾越来越尖锐，加速英国的“离心力”。英国“脱欧”之后，欧洲一体化何去何从，欧盟也在思考和调整。

长期策略的角度讲，蔚来不会采用降价的方式扩大市场，还是以更好的产品和服务，扩大市场份额。问：蔚来和特斯拉相比，有哪些优势和劣势？李斌：我们比他年轻啊，哈哈哈开玩笑。特斯拉毕竟是一家有15、6年历史的公司，产品也有非常多亮点。我不是简单地对比蔚来和特斯拉，而是对比中国科技公司和美国科技公司。

首先，民心思变凸显民生之困。不论英格兰北部萧索的老工业区，还是美国东北部的“锈带”，民生困顿势必引发民心思变。金融危机以来，英国经济衰退，社会分化，底层民众生活艰辛，对大党失去信心。英国最支持“脱欧”地区居民的年收入比最反对“脱欧”地区少40%。英国政客认识到，“脱欧”不仅是英欧关系变革的问题，更是改变国内现状的问题。

3月9日中午，蔚来汽车董事长兼CEO李斌、蔚来汽车总裁秦力洪与国内十余家媒体进行了一次电话会议。他们都是赶场而来，上午刚刚结束一场NIOPilot用户面对面交流会。值得一提的是，负责自动驾驶开发的副总裁Jamie Carlson也从硅谷赶至，与用户“零距离”讲述他的研发新得。

中国证券报始终坚持多元化分散化投资理念 我国外储投资收益在全球处较好水平从数据看，2005年至2014年，我国外汇储备经营平均收益率为3.68%；在外汇储备货币结构中，美元占比从1995年的79%下降至2014年的58%，非美元货币同期从21%上升至42%。外汇储备货币结构日益分散，比全球平均水平更为多元。根据IMF2018年的统计，我国外汇储备规模占全球外汇储备规模的近30%。